NAVEE ST3 Pro

NAVEE ST3 Pro: 600 W nominales, 1000 W de pico, 48 V y 10,2 Ah, suspensión delantera y trasera. Un urbano premium de 24,8 kg.

El NAVEE ST3 Pro es un urbano de gama alta: 600 W nominales, 1000 W de pico, batería de 48 V y 10,2 Ah y una suspensión de doble brazo que lo separa de los patinetes rígidos. Pesa 24,8 kg y declara unos 40 km.

Está pensado para quien hace trayectos largos por ciudad y quiere confort sin irse a un todoterreno de rueda gigante. La posición es estable y la frenada combina tambor, disco y E-ABS.

NAVEE ST3 Pro: ficha técnica

Motor
600 W nominales, 1000 W de pico
Batería
48 V, 10,2 Ah (477 Wh)
Velocidad máxima
25 km/h (versión española)
Autonomía declarada
Hasta 40 km
Ruedas
10 pulgadas tubeless
Suspensión
Delantera y trasera de doble brazo
Frenos
Tambor delantero, disco trasero y E-ABS
Carga máxima
120 kg
Peso
24,8 kg
Extras
TCS, app, intermitentes

Puntos fuertes y límites

Puntos fuertes

  • Suspensión de doble brazo: confort real en ciudad.
  • Control de tracción y app NAVEE.
  • Frenada triple y buena iluminación.
  • Acabados premium y posición estable.

A tener en cuenta

  • 24,8 kg: pesado para transporte multimodal.
  • Autonomía real de 28-32 km en modo Sport.
  • Precio por encima de la media de 10 pulgadas.
  • No es un todoterreno para barro.

¿Para quién es?

Para trayectos urbanos largos de 20-30 km con firme irregular, donde la suspensión y el control de tracción justifican el precio.

Análisis del NAVEE ST3 Pro

La suspensión del ST3 Pro es su mejor argumento: absorbe adoquín y losas sin volverse blanda en curva. Con 10 pulgadas, el conjunto es más ágil que un 11 pulgadas, pero menos filtrador que un todoterreno.

La autonomía de 40 km es razonable para 477 Wh, pero no espectacular. En uso real con modo Sport, cuenta con 28-32 km. Para 20 km diarios, va sobrado; para 35 km, justo.

El control de tracción (TCS) y la app añaden seguridad y ajuste. Es un patinete bien equipado, con un precio superior al de la media. La contrapartida es el peso: 24,8 kg no son para subir escaleras.

Legalidad y uso en España

La versión española está limitada a 25 km/h. En otros mercados se vende a 40 km/h; esa variante no puede circular por vía pública española.

Dónde comprar y comparar

Los precios y la disponibilidad cambian a diario. Comprueba que la unidad que compras coincide con la versión descrita y que incluye la documentación VMP cuando corresponda.

Preguntas frecuentes

El Pro añade control de tracción, mejor suspensión y equipamiento. La base es similar; el Pro está pensado para trayectos más largos y firmes peores.

NAVEE V40i

NAVEE V40i: 350 W nominales, 700 W de pico, 40 km de autonomía y ruedas de 10 pulgadas. Un urbano ligero con frenada combinada.

NAVEE N65i

NAVEE N65i: hasta 65 km, motor de 1000 W de pico, ruedas de 10,5 pulgadas y frenada triple. Un todoterreno urbano con 22,8 kg.

NAVEE N65

NAVEE N65: motor de 500 W (900 W de pico), batería de 48 V y 12,5 Ah, 65 km declarados y doble suspensión. Ficha y límites antes de comprar.

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