Patinete urbano o de gran autonomía: cuál te conviene
Antes de pagar por 60 km de autonomía, comprueba cuántos haces de verdad. Peso, precio y comodidad cambian mucho entre un urbano y un gran autonomía.
La categoría del patinete debería salir de tu trayecto diario, no del folleto. Un urbano de 17 kg y un gran autonomía de 24 kg se comportan de forma muy distinta en casa y en la calle.
Tabla comparativa
| Criterio | Urbano (10", ~35-55 km) | Gran autonomía (~60-70 km) |
|---|---|---|
| Peso | 15-18 kg | 22-25 kg |
| Autonomía real | 20-30 km | 35-45 km |
| Confort | Medio | Alto si hay suspensión |
| Precio | Medio | Alto |
| Subir escaleras | Posible | Difícil |
| Carga semanal | 1-2 veces | 1 vez o menos |
Cuándo basta un urbano
- Trayectos de hasta 10-12 km diarios.
- Guardas el patinete en casa o lo subes en ascensor.
- No quieres cargarlo todos los días pero tampoco cada hora.
Cuándo compensa el gran autonomía
- Más de 15 km diarios.
- No puedes cargar en el trabajo.
- Firme irregular donde la suspensión se agradece.
Lo que no cambia
La normativa: cualquier patinete debe ser VMP con certificado y 25 km/h. La autonomía no da derecho a circular por acera.
Veredicto
Si no estás seguro, empieza por un urbano de 10 pulgadas y buen freno. Si en tres meses te quedas sin batería, entonces salta al gran autonomía con los datos reales de tu ruta.
Preguntas frecuentes
Depende de la operadora y del peso; muchos limitan por tamaño y estado de la batería.
Sí. La batería pierde capacidad con los ciclos; a los 3-4 años puedes notar un 20-30 % menos.
En ciudad con mal firme, sí. En carril bici nuevo, no es imprescindible.